こんばんは。なんなんです。
年間５回くらいがんばって、TDRに1人で遠征をしています。
この記事では、もしディズニー年間パスポートを持ったら自分がどうなるのか？！の妄想・計算をしてみます。
机上論ですが、さらっとお楽しみください。
ディズニー年パス、3年連続の値上げ
２０１６年春、３年連続の値上げになり、年パスもこんな値段になってしまったんですね。
２パーク共通のは、大人９３０００円。
ひょえ～、のお値段です。
ワンデーが６０００円７０００円って、別にどっちでもいいや、で済むお値段ですが、７万か９万かって言われたら、そりゃ値上げなんて困りますよ！と思ってしまいました。
中人（中高校生）も、大人と同じ料金なんですね。
この２パーク共通パスポート、入園制限中は入れないんですよね。
年パス持ってないのに、なぜか知ってます。
そして、単パス（ランド、シーどちらか一方）の年間パスポートだと、入園制限中でも利用できるとネットで見かけました。
自分のインの日が毎回混雑日で、入園制限前（開園前）に到着できていればいいけれど、それができない場合は、ランド、シーの単パス、それぞれ両方持つと聞いたことがあります。
これはもう買ってしまったら、行けるだけ行きまくらないとですね！
私も、もう１５年…ってかなり先の話なのですが、そのくらいたったら、「シニアの年パス」を持てるようになります。
シニア料金で年パス、７９０００円なら田舎から行っても元を取った気分になれるかな、と思いました。
１５年、先延ばしと心折れる前に、普通の大人料金での年パスについて、もう少し考えてみます。
ワンデーvs共通年パス、何回で元とれるの？計算
前にどなたかがやってるのを見かけましたが、私も計算してみます。
ワンデーパスポートを何回買ったら、共通パスの元が取れるのか。
２パーク共通９３０００円、ワンデー７４００円
９３０００÷７４００＝１２．５６７～回
ちょうど１か月に１回+もう１回行かないとですね。
私の場合、新幹線料金がかかるので追加して
地元ー舞浜まで往復+駅の駐車場料金で約２万円
２万×１２回＝２４万
年パスはパーク好きなので出せても、こちらの交通費は「うわっ、とても出せない（泣）」と思ってしまいます。
遠方から〜夜行バスの利用時間、安全性の問題
夜行バスを使うとよいのですが、法律が変わってバス停がきちんと設置されたら、いつも自家用車を停めている駅裏の駐車場から徒歩３０分と遠くなってしまって、すっかり夜行バスから足が遠のきました。
また、パートの仕事が夜勤務なので、帰宅が１０時過ぎで遅く、そのあとバタバタと家の家事を全部やってからでないと家を出られなかったり、田舎でそもそもバスの種類や時間が選べなかったりで、不自由しています。
夜行バスも寝ているうちにTDRまで連れて行ってくれるので、条件さえ合えば便利なのですけど…。
それから、これが一番の原因かもしれないのですけど、交通機関を決めるとき、夜行バスによる交通事故の可能性を、けっこう気にしています。
去年度のスキーバスの事故もですし、２０１２年の関越高速道の事故を気にしていて、あの事故までは新幹線と夜行バス半々くらいで、早朝到着のこともあり、好んでバスを利用していました。
夜行バスはものすごい本数走っていて、事故はその中のほんのわずかな確率だというのはわかっているのですが。
新幹線or夜行バス、費用と体力の悩み
飛行機移動の方に比べれば、空港ーTDRの移動もたやすいし、悪天候でも陸路は移動できるので、何てことないはずなのですが、どうやって舞浜まで行こう？交通費は？の問題は、パークに通い始めてずっと、悩みを抱えていました。
昔やっていたのですが、片道新幹線、片道夜行バスというのは、体力温存、費用節約の面ではよかったです。
それから、最も安く上がってパークに長くいられる方法、往復とも０泊３日夜行バス利用って、体力的に何歳までできそうかな？
パークでもショーパレの地蔵が多く、体力使うので、最近は新幹線ばかりになっています。
帰りの新幹線で、出張サラリーマンの殿方たちに囲まれたりすると、何かもう「すみません…ディズニーばっかり行ってまして」という気分になったりもします。
両パークの共通年パスと新幹線12回の合計金額は!?
２パーク共通年パス９３０００円+新幹線で１２回行ったとして２４万円
計３３３，０００円になりました。
自分で書いていて、ひっくり返りそうな金額です。
全然稼げていないので、パート代、ほぼ全部飛びます。
これに食事したり、近年控えていますが、グッズも少し買ったりします。
料金の次は、毎月１回パークに行く自分を想像してみます。
近くだったらほんとに月１か２で行きたいです。
１月 ランドでアナ雪イベント
２月 シーのスウィートダッフィー
３月 卒業旅行で混むので、上旬に１度行ったらあと行かないかも
４月 春のイベントに行きたい
５月 同上
６月 下旬に七夕イベントに行きたい
７月 夏イベントに行きたい。１回目
８月 同上。２回目
９月 ハロウィーンが空いているうちに
１０月 ９月とどちらかでいいので簡単な仮装に挑戦したい。まだ仮装インしたことない
１１月 クリスマスのランドとか
１２月 クリスマスのシーとか
行きたいですねー。
うーん、パークの近くに住みたい。
移住するか？！（妄想）
在来線で舞浜に行ける所に住みたいなと妄想だけして・・・
- 電車で何分までだったらとか
- 交通費の往復がいくらくらいまでだったりとか
も考えたりもしますが
家族もいますし、生活の根っこを全部引っこ抜いて、一人で移住するのは全く現実的でなく。
ディズニーのイベント、どれを選んで遠征する!?
妄想の範囲内だったらですが、毎年、各イベント１回でいいから行けたらいいな、という希望は持っています。
シーかランドどちらかしか行けなかったり、去年七夕行ったから今年はお休みしようとか、年間５回だとそんなのばっかりです。
この６～７年で、イン日数が一番多かった年が、平成２６年度で８日。
１泊２日を繰り返した年で、２デーパスポートで４回来園したので（１日目ランド、２日目シーなど）、年間１２日インにはまだまだ至りません。
内容としては、４月のイースター、６月の七夕、秋は行き控えてがまんして、２月、３月とアナ雪イベントに行きました。（４回×１泊２日）
アナ雪イベントが初めて行われた年で、想定外に混雑した年です。
交通費の問題もありますが、最近わかったのが、関東圏にお住まいの方も、パークに着くまで、それなりに時間がかかっていることです。
TDRは東京から交通アクセス良好ですが、例えば池袋を通り越してもっと西でしょうか、帰ったりすると、片道１～２時間とか、かかるのが普通ですよね。
私は新幹線なので、費用がかかるとはいえ、着席して休んでいられますが、都内の電車が混んでいたりしたら、座ることもできずに帰路につく。
それはそれで、大変な移動の労力だとお察しします。
お車で行く方も多いのだと思いますが、駐車場や道路も場所や時間帯によっては混雑、渋滞するのだろうと思います。
みなさんがんばって通っておられるのだな、ということが最近わかってきました。
まとめ
私の場合ですが、年12回新幹線＋両パークの共通年パスで
33,3万円という額が計算されました（泣）
パスポート代もですが、往復の交通費が遠方からだとかかりますので、回数いく方は夜行バスが必須になる感じですね。
私は体力・安全面などで、ほぼ新幹線でディズニーに行っています。
どうしても回数が少なくなりますね（涙）
今年は年に何回インするかまだ全然決めていないのですが、１年を通して後悔のないよう、年間来園計画を立てようと思います！
